
| 品牌 | CKD/日本喜開(kāi)理 | 動(dòng)作方式 | 雙作用 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,電氣 |
雙作用氣缸喜開(kāi)理尺寸結(jié)構(gòu)圖
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
CAC-N系列的缸體采用高可靠性、輕量的CMK2系列。
導(dǎo)向部裝入LM導(dǎo)軌,所以即使在橫向負(fù)荷和力矩負(fù)荷的作用下,也可進(jìn)行高剛性、高精度的動(dòng)作。
行程末端通過(guò)緩沖吸收器(標(biāo)配)吸收停止時(shí)的沖擊和振動(dòng)。
即使是狹窄空間,由于配管用氣口比較集中,也可簡(jiǎn)單安裝。
設(shè)計(jì)緊湊,且由于使用無(wú)桿型氣缸,安裝空間僅為一般氣缸的約1/2。
X軸、Z軸及附件可根據(jù)用途適當(dāng)選擇。
可減少機(jī)種設(shè)定的時(shí)間、設(shè)計(jì)工時(shí)、裝配工時(shí),甚至管理工時(shí)。
搭載帶擋圈的LM導(dǎo)軌SHS型,提高了維護(hù)性。
無(wú)需長(zhǎng)期給油,且導(dǎo)軌自身噪音低、音質(zhì)好,可改善工場(chǎng)環(huán)境。
普通型拉桿型氣缸的大口徑(Φ125?Φ250)系列。種類豐富且具有高剛性,可靠性得到進(jìn)一步提高的氣缸。大幅度降低重量,缸蓋與氣管采用鋁材,使產(chǎn)品重量降低了一半。
與配管口的同一面上也可以安裝氣缸開(kāi)關(guān),提升了可視性、維護(hù)性。
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
緩沖器 NCK-00-1.2
緩沖器 NCK-00-0.3
緩沖器 NCK-00-0.7
氣缸 RV3S20-180-45-SR-LS
氣缸 RV3S20-90-45-SR-LS
氣缸 STG-M-20-75-T0H-D
氣缸 STG-M-20-100-T0H-D
氣缸 STG-M-20-75-T0H-D
氣缸 STG-M-20-100-T0H-D
電磁閥 4KB219-00 220V
電磁閥 3PA210-06-B-220VAC
電磁閥 AG41E4-02-2-03TA-D24V
電磁閥 N4S020-C6-3 24VDC
電磁閥 4GB349-00-E20-3
電磁閥 4GB119-00-E20-3
空濾 1126-12C-F
空濾 1126-12C-F1
電磁閥 4F510-15-220VAC
雙作用氣缸喜開(kāi)理尺寸結(jié)構(gòu)圖
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